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专利产品---自行轿车
新闻来源:中国创业联盟致富信息在线     发布时间:2006-2-9 16:00:27     浏览次数:2365次

市场前景

据中国自行车行业资料统计,开放20年来,中国自行车作为典型传统产业,其产量一直占据世界排行第一的位置。自行车

整车企业达700家,自行车年产量为5000万量,占世界产量的40%以上;出口量占我国总产量的40%以上。1999年,我国自行车出口首次突破2000万辆,至2000年,接近3000万辆。我国有望年底加入wto,自行车行业面临新的机遇。这是因为发达国家由于劳动力成本高,一些企业淡出自行车市场或把生产基地移向发展中国家;随着自行车功能向健步、休闲方面延伸,加之价廉,而越来越受到世界各国的欢迎,国际市场需求增大。以欧美国家为例,自行车需求一直呈上升趋势。作为短途代步工具,其方便、安全的特点是任何产品也无法替代的。改革开放提高了人们生活水平,“衣、食、住、行”的“行”日意受到关注,每个人都想拥有一辆自己的轿车,实现舒适的驾驶梦。但不斐的价格和养车费、停车费、环保等往往让人们望而却步。能不能“花自行车的钱,有开轿车般的享受呢?”自行轿车的问世让众多不会骑车和想拥有轿车的人梦想成真。

产品优势

首先,此款“自行轿车”打破过去几代自行车千篇一律的操作模式,采取舒适的斜躺式坐骑脚蹬骑行设计功能,在保证省力的同时,实现了安全、高效,最高时速可达40公里;其次,由双手车把方向,改为独特的盘式方向控制系统使骑行更加灵活方便,使车体可轻松实现原地360度转弯;第三,灵敏的差速器、变速器使此款“自行轿车”具有了极强的爬坡能力,高强的刹车系统更使“自行轿车”在冰面、雪天行驶成为现实,它较之于自行车更具有轻便、快速、舒适、安全的特点。在“自行轿车”样车诞生出的一年中,驾骑行驶近万里接受了各界人士的意见;许多轿车、汽车司机减速并行观望、询问,更多的自行车骑行者费力地追赶,追不上就喊“你停一下,等等我”,人们感到新奇、眼亮,敏感的电视、报刊记者追逐报道。

在参加了2001年第十二届“哈洽会”展示中,受到国内外众多宾客欢迎。目前,“自行轿车”经国家行业检测部门测试,产品达到国家自行车行业标准,生产技术等已十分成熟,并已获得国家专利,获得“绿色交通大使”之誉。被纳入世界一流多功能自行车行列:

1、“冰上自行车”,在冰上骑能防止摔倒(美国产);

2、“变色自行车”,天气阴冷或气温下降时,车身的颜色由黑变白,以借助醒目的颜色避免车祸(德国产);

3、“超轻型自行车”,车身总重量2、5公斤(日本产);

4、“水上自行车”,水上时速可达20公里(瑞典产);

5、“无链条自行车”,时速可达30公里(西班牙产);

6、“自行轿车”,时速可达40公理(中国产)。

一、“自行轿车”接产条件:

“自行轿车”是一种劳动密集型产业,行业前景十分看好,市场需求量大、利润较丰厚,原有自行车厂或具备机械加工能力的单位、个体等不需二次投资即可马上生产成车。即可以生产成本低廉的敞蓬自行轿车,也可生产档次较高的全封闭式自行轿车。因为本自行轿车百分之五十采用自行车标准件,所以可以外协采购、加工完成,安装十分灵活、方便。

二、效益分析:

1、高档自行车每辆利润在100元以上(高档自行车市场零售价在千元以上),低档自行车每辆利润在20元以上(低档自行车最低零售价在150元左右)。

2、电动自行车整车企业每辆车利润从上百元至近千元不等,市场零售价格每辆2000元至3500元左右。

3、目前,我们以小规模年产3万辆“自行轿车”计算,每台自行轿车的综合成本为400元左右(根据不同的规模与原件采购地,所以成本不同),出厂价每台880元左右,市场零售价1380元,其一年的产值为2640万元,利润为1500万元。据统计,1999年国内的电动自行车销量达到了10万辆,2000年超过了20万辆,预计到2002年将突破60万辆大关。而价位远远低于电动自行车的“自行轿车”将以其多方优势赢得国内500万辆市场份额。如能出口韩国、欧洲、丹麦、澳大利亚等国,可望年创汇1000万美元。

三、转让方式:省、市普通专利实施生产许可收费50万元,全国分区域转让三至五家,转让费一次付清。全国独家专利权买断300万元。接产方可采用产品自销与包销方式合作(包销合同另行签订);接产方签约付款后,由专利权人提供图纸、样车一台,协助接产方生产出合格产品。

四、各地经销、代理商标准:为使“自行轿车”全面进入市场,保证经销商的利润,每省、市只选择一家经销、代理商。首批提货50辆(全额付款),获得授权独家代理。由我方负责铁路集装箱发运(运费我方承担),单购样车每台1680元(含运费)。

五、广告支持:协助策划、品牌宣传、提供促销方案等。

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